Activistas dicen que México no está haciendo cumplir las leyes ambientales relacionadas con el proyecto del Tren Maya

CIUDAD DE MÉXICO, 21 jul (Reuters) – Varios grupos ambientalistas presentaron una demanda el jueves alegando que «México no está aplicando de manera efectiva sus leyes de evaluación de impacto ambiental» sobre el proyecto del tren maya multimillonario del presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador.

El proyecto insignia de López Obrador para atraer turistas a la Península de Yucatán en México ha enfrentado desafíos legales.

Los grupos afirman que la línea de 1.470 km (910 millas) no cuenta con estudios de impacto ambiental adecuados.

«Estudios geofísicos y de suelo insuficientes no toman en cuenta la fragilidad del karst y el suelo de la península de Yucatán, lo que genera altos riesgos de colapso de infraestructura y accidentes de transferencia de combustible», dijeron los grupos en un comunicado. Presentaron el Acuerdo México-Estados Unidos-Canadá (USMCA) con la Comisión de Cooperación Ambiental (CCA).

El martes, López Obrador dijo que el proyecto se consideraba un asunto de seguridad nacional, lo que podría permitir que el desarrollo continúe a pesar de una serie de prohibiciones legales que detienen la construcción.

La CCA tiene 30 días para revisar la presentación y determinar si cumple con los requisitos para tomar medidas en virtud del acuerdo USMCA, según el comunicado.

El movimiento activista Selvame del Tren, que participó en la actuación, realizó una conferencia de prensa el jueves temprano para anunciar la campaña, denominada «almohada incómoda».

Los activistas han nombrado a 15 líderes empresariales y políticos, incluido López Obrador, como aquellos que, según ellos, tendrán que luchar para dormir por la noche debido a la destrucción ambiental causada por el proyecto.

“Necesitamos despertar en México, no solo al tema ambiental, sino también al respeto al estado de derecho, a la ley de la máxima autoridad”, dijo la activista Gemma Santana.

Información de Kyle Madry y Cassandra Garrison Edición de Anthony Esposito y David Gregorio

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