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La Unión Europea aprueba la norma Euro 7 para reducir las emisiones de los coches a partir de 2026
La Unión Europea (UE) ha aprobado la norma Euro 7, cuyo objetivo es reducir las emisiones de los coches a partir de 2026. El acuerdo provisional sobre esta nueva norma fue alcanzado por los negociadores del Parlamento Europeo y el Consejo, con la presidencia española de la UE liderando las conversaciones.
El texto aprobado rebaja la propuesta inicial de la Comisión Europea y retrasa la entrada en vigor de los nuevos estándares. Esto se hizo con el propósito de garantizar coches más asequibles para los clientes y permitir que la industria automotriz se prepare para la transformación del sector.
En cuanto a los límites de emisiones, las nuevas reglas mantendrán los previstos en la norma Euro 6 para turismos y furgonetas. Sin embargo, se aplicarán reducciones en las emisiones de camiones y autobuses, incluido el óxido nitroso.
Además, el reglamento se aplicará en diferentes plazos según el tipo de vehículo y su fabricante. También se establecerán límites a las emisiones de neumáticos y frenos, tanto para vehículos eléctricos como para híbridos.
Por otra parte, se introducirán requisitos mínimos de rendimiento para la durabilidad de las baterías en vehículos eléctricos e híbridos. Esto tiene como objetivo incentivar el uso de vehículos más sostenibles y amigables con el medio ambiente.
Finalmente, se implementará un pasaporte ambiental vehicular para cada vehículo, el cual contendrá información sobre su desempeño ambiental. Esto permitirá a los usuarios conocer el impacto que su vehículo tiene en el medio ambiente y tomar decisiones más informadas respecto a su movilidad.
Con la aprobación de la norma Euro 7, la UE da un paso importante hacia la reducción de las emisiones de los coches y la promoción de una movilidad más sostenible. Se espera que esto impulse el desarrollo de tecnologías más limpias y fomenta el uso de vehículos menos contaminantes.
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