Fernando Alonso recupera el tercer puesto tras farsa de sanción y retirada de la FIA

Fernando Alonso ha recuperado el tercer puesto en el Gran Premio de Arabia Saudita después de unas ridículas horas detrás del podio.

Alonso levantó el trofeo del tercer lugar después de terminar detrás de los dos Red Bull, pero poco después de celebrar en el podio fue penalizado 10 segundos por detrás de George Russell de Mercedes.

La FIA cree que Aston Martin no emitió correctamente una penalización de cinco segundos por la parada en boxes de Alonso a mitad de carrera, que recibió después de no alinearse correctamente en su parrilla de salida.

El fallo de la FIA dijo que la cabina trasera golpeó el auto cinco segundos antes de que Alonso se detuviera.

Tras su sanción inicial, Alonso criticó a los comisarios de carrera.

«Hoy no es bueno para la afición», dijo el español.

«Cuando tienes 35 vueltas para aplicar la penalización y esperas hasta después del podio, hay algo mal en el sistema».

Después de una apelación de Aston Martin, esa sanción fue anulada poco después de la 1 a.m., lo que llevó a Alonso al tercer lugar, el número 100 de su carrera en la F1 y el segundo consecutivo para Aston Martin.

“Habiendo revisado las nuevas pruebas, concluimos que no existe un acuerdo expreso, como se sugirió anteriormente a los comisarios, en el que basarse para determinar que las partes acordaron que el gato que tocaba el auto el dinero para trabajar en el auto;

«Dadas las circunstancias, sentimos que nuestra decisión original de multar a 14 vehículos debería revertirse y lo hemos hecho en consecuencia».

El comunicado de la FIA decía: «Se hizo una solicitud a los comisarios para que reconsideraran la decisión inicial (documento 51) al final de la carrera. Decisión adicional de los comisarios para otorgar el derecho de audiencia y revisión por parte del competidor. El resultado de nuevas evidencias sobre la definición de «trabajar en una máquina», sobre la cual ha habido precedentes contradictorios, se revela por este mismo hecho.

“Por lo tanto, este tema se discutirá en el próximo Comité Asesor Deportivo el jueves 23 de marzo y se proporcionará una aclaración antes del Gran Premio de Australia de Fórmula 1 de la FIA de 2023. Este enfoque abierto para revisar y mejorar sus procesos es parte de la misión continua de la FIA de regular el deporte de manera justa y transparente».