El podio ‘demasiado bueno para ser verdad’ de Fernando Alonso en Bahrein alimenta las esperanzas de más victorias en la F1

Fernando Alonso dijo que su tercer puesto en el Gran Premio de Bahrein el domingo fue «demasiado bueno para ser verdad» y reforzó su creencia de que puede volver a ganar la Fórmula Uno. Esto es lo que necesita saber.

• En su primera carrera para Aston Martin, Alonso terminó tercero detrás de los autos Red Bull dominantes de Max Verstappen y Sergio Pérez.
• Alonso evitó ser expulsado por su compañero de equipo Lance Stroll en la primera vuelta, pero se mantuvo por delante de los pilotos de Mercedes George Russell y Lewis Hamilton y el Ferrari de Carlos Sainz para tomar el tercer puesto.
• Fue el podio 99 de la carrera de Alonso, el primero desde Qatar en 2021, y aumentó las esperanzas de que el jugador de 41 años pudiera poner fin a una sequía de victorias que se remonta a 2013.

¿Qué dijo Alonso?

“Cuando eres P3 en la primera carrera, hay 22 oportunidades esta temporada [to win]dijo Alonso. «Incluso el año pasado, recuerdo en Canadá, durante la clasificación en mojado, éramos la primera fila del torneo. Cualquier cosa puede pasar en 22 carreras con diferentes condiciones. Haré todo lo posible para tener una oportunidad.

Tal vez necesitemos ayuda. El año pasado necesitábamos la ayuda de los mejores equipos solo para conseguir un podio. Tal vez este año, si tenemos este alivio o jubilación o algún tipo de problema frente a nosotros, tal vez sea más que el púlpito. Ojala.»

Historia

Cuando Alonso anunció en agosto pasado que dejaría Alpine por Aston Martin, equipo que en ese momento era noveno en el campeonato, muchos cuestionaron su decisión.

Desde entonces, hemos escuchado mucho de Alonso sobre su creencia en la visión de Aston Martin y su propietario, Lawrence Stroll, quien ha invertido cientos de millones de dólares en la construcción del próximo gran equipo de F1. Pero no fue hasta que vimos el auto de Aston Martin en la pista esta semana que realmente quedó claro cuánto progreso había logrado el equipo durante el invierno.

El rediseño agresivo del automóvil, que siguió el concepto utilizado por el equipo Red Bull ganador del título del año pasado, convirtió a Aston Martin en el equipo a observar durante las pruebas. La emoción solo creció cuando Alonso lideró la práctica del viernes antes de terminar quinto en la calificación, lo que enfrió ligeramente las expectativas.

Pero su desempeño en la carrera, superando a Mercedes y Ferrari en la pista y claramente amando cada momento en el auto, muestra a un piloto entusiasmado con el futuro.

¿Cómo terminó Alonso tercero en Baréin?

Todo estuvo tan cerca de las lágrimas para Alonso y Aston Martin en la primera vuelta. Alonso no tuvo el mejor de los comienzos, se deslizó detrás de Hamilton y luego sintió el golpe en la espalda cuando Stroll se metió en la curva 4. mucha suerte”, solo miró la parte trasera del auto de Alonso y que los dos podían continuar.

Alonso pasó la primera vuelta dos autos detrás del Mercedes, pero rápidamente presionó a Russell, quien tenía a un Hamilton en apuros frente a él. Alonso pudo despejar a Russell justo antes de entrar en boxes por primera vez al final de la vuelta 14. Los dos iban uno al lado del otro en la curva 4, pero Alonso hizo un movimiento audaz en la rápida curva 5.

Después de entrar en boxes, Alonso superó al piloto de Alfa Romeo, Valtteri Bottas, que había tomado la delantera después de haber sido retenido mucho antes, antes de fijar su mirada en Hamilton y cerrar la brecha gradualmente. Con ambos pilotos fuera del campo, el ritmo superior de Alonso fue claro cuando inicialmente intentó adelantar en la curva 4, solo para retroceder. Hizo su movimiento unas cuantas curvas más adelante, fingiendo a la derecha mientras pasaban por la curva 9 antes de lanzarse al interior de la curva 10, una esquina utilizada por varios conductores para adelantar.

«Fue más un movimiento sorpresa allí porque nadie pasa de la curva 10», dijo Alonso. Fue un movimiento audaz que fue aplaudido por el centro de medios.

Con Charles Leclerc fuera de la carrera por una falla en el motor, Alonso ahora era cuarto y se acercaba rápidamente al segundo Ferrari de Sainz, que estaba luchando con la degradación de los neumáticos. Consideró otro movimiento en la curva 10, pero decidió no esperar su momento y usar el DRS saliendo de la curva antes de subir por el interior en la curva 11. Sainz no tuvo oportunidad de frenar al Aston Martin, mientras que Alonso respondió por radio. «Sí. ! ¡Adiós!»

Las últimas vueltas se lo pusieron fácil a Alonso, tomándose el tiempo para comentar lo agradable que era conducir el auto y asegurándose de llevar el auto a casa para registrar un tercer lugar significativo para Aston Martin. El equipo no terminó más alto que sexto el año pasado.

«Es demasiado bueno para ser verdad», dijo Alonso. «Siempre esperas algo, das un paso atrás y vuelves a la realidad. Pero la actuación parece real».

El resultado lleva a Alonso a 99 podios de F1. Pero será la victoria del No. 33, la «misión» que sus fanáticos han acuñado en las redes sociales este año, ese es el próximo paso para él y Aston Martin.

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(Foto de Clive Mason/Getty Images)