Los trabajadores de la planta de baterías para vehículos eléctricos de Ohio votaron a favor de sindicalizarse

Está menos claro qué tan exitoso será el sindicato en la organización de otras nuevas plantas de automóviles eléctricos como la de Ultium. construido en Tennessee o se construyen tres fábricas conjuntamente por Ford y el fabricante de baterías de Corea del Sur SK Innovation en Kentucky y Tennessee, donde la cultura política es menos hospitalaria con los sindicatos. Los paquetes de baterías, que pueden costar alrededor de $ 15,000, son el componente más costoso del tren motriz de un vehículo eléctrico, las partes y los sistemas principales que alimentan el vehículo.

La tarea puede ser aún mayor solo en fábricas propiedad de fabricantes extranjeros, como la fábrica de baterías SK. en Georgia o una enorme fábrica que Hyundai esta construyendo en el estado. El sindicato ha luchado durante décadas para organizar las llamadas instalaciones de trasplante en el Sur, propiedad de fabricantes de automóviles extranjeros.

Los trabajadores de la planta de Ultium en Ohio, que comenzó la producción este año, mencionaron los problemas salariales y de seguridad como las principales razones del sindicato. Dominic Giovannone, que ayuda a fabricar las celdas de la batería, dijo que ahora gana alrededor de $16,50 por hora, una reducción de $8 en su salario de su trabajo en una fábrica de bolsas de plástico. Dijo que el trabajo de Ultium le atrajo porque la planta estaba mucho más cerca de casa que su trabajo anterior.

Una portavoz de Ultium dijo que los salarios por hora para los trabajadores de base oscilan entre $15 y $22 por hora, según la experiencia y las habilidades, y que la empresa paga una bonificación trimestral y brinda beneficios una vez que comienza el trabajo.

El Sr. Giovannone dijo que si bien los beneficios para la salud eran «fenomenales», deseaba que la contribución 401(k) fuera más generosa. También dijo que a los trabajadores de su departamento a menudo se les pedía que manejaran productos químicos agresivos sin suficiente información de la empresa para garantizar que lo hicieran de manera segura.

La falta de orientación específica sobre productos químicos es «una gran preocupación en la planta», dijo, y agregó que los supervisores no respondieron mucho cuando él y sus colegas los presionaron sobre el tema.

Ethan Surgenavich, especialista en calefacción, ventilación y aire acondicionado de la planta, cuyo departamento es responsable de las condiciones internas, como mantener la humedad extremadamente baja alrededor de ciertos componentes, dijo que también recibió una gran reducción salarial para trabajar allí. Ahora gana $ 29 por hora, menos que $ 42, pero dijo que el trabajo también ha reducido en gran medida su viaje al trabajo.