Probablemente no deberíamos, pero estamos obsesionados con este BMW E23 Serie 3 con motor M5 V10


Todos estamos a favor de un buen cambio de motor, especialmente aquellos que colocan un motor ridículamente grande y poderoso en un automóvil pequeño. Este BMW: es un ejemplo perfecto de esto, ya que toma el E21 3-Series algo poco querido y lo equipa con el V10 del E60 M5.

Lo primero que notará sobre el automóvil, que en realidad está a la venta, es el kit de carrocería, que incluye un nuevo parachoques delantero más ancho y guardabarros moldeados. El automóvil tiene ruedas E60 M5, frenos rojos con rotores perforados, un pequeño alerón en la plataforma trasera y molduras negras.

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Pero aparte de las llamativas imágenes de este automóvil, la verdadera estrella del espectáculo es su motor. Como se mencionó anteriormente, debajo del capó se encuentra el V10 de 5.0 litros del E60 M5, que según la lista es un poderoso 600 hp (608 hp / 447 kW). Y para los que conocéis el vuestro M5s:, encontrará que la salida es 100 hp (101 hp / 75 kW) más que el stock. Si se cree en esa cifra, nos interesaría saber exactamente qué modificaciones pudieron aumentar la potencia de manera tan significativa, ya que la lista solo menciona el escape activo habitual y el retrabajo de la ECU.

Sin embargo, lo realmente interesante es que además del motor, el dueño de este auto logró cambiar el interior. E60 M5 además. Esto incluye todo, desde el tablero hasta el grupo de instrumentos y toda la consola central (incluida la palanca de cambios de la transmisión SMG, que también se reemplazó con el motor). Odiamos decirlo, pero contra las tarjetas de puerta E21, el E60 no se ve tan mal como pensábamos.

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Si te interesa, a medida BMW: El E23 se vende en Alemania Móvil de: Por 49.000 € (equivalente a casi 52.000 dólares estadounidenses en el momento de escribir este artículo). Y si, como nosotros, se pregunta cuánto le costará un E60 M5 real en Alemania, hemos visto un montón de ellos por tan solo € 20,000 (alrededor de $ 21,000 USD) para ejemplos de mayor millaje hasta el final. hasta 65.000 € (EE. UU.): $68,500) para modelos sin cambios de menos de 40,000 km (25,000 millas).

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