Como se informó anteriormente, el WRC quería restaurar un calendario más global similar a su calendario antes de la pandemia de COVID-19.
Después de un largo retraso, la FIA ahora ha ratificado el cronograma para el reordenamiento de 2023, con la ronda esperada en el Medio Oriente, que se cree que es Arabia Saudita, que falta en el calendario.
La temporada contará con cuatro rallies de asfalto y ocho de tierra junto con el tradicional evento de nieve en Suecia. Los eventos están espaciados de manera mucho más uniforme, a diferencia de este año, cuando hubo una brecha de siete semanas entre los rallies en Suecia y Croacia.
El nuevo calendario hace que el WRC regrese a América Central y del Sur con la reincorporación de la grava mexicana después de abandonar el calendario para una edición 2020 más corta debido a la pandemia de coronavirus. México albergará la tercera fecha del campeonato en marzo, luego de las tradicionales cortinas invernales de Montecarlo y Suecia.
A la ronda de asfalto en Croacia le siguen los rallies de tierra en Portugal, Cerdeña, Kenia, Estonia, Finlandia y Grecia, todos los cuales han conservado sus lugares en el calendario.
Chile también se unirá al calendario para su segundo evento WRC luego de su debut en 2019. Se suponía que el rally de grava tendría lugar en 2020, pero se canceló debido a los disturbios políticos y sociales en el país. La ronda sudamericana del campeonato aparecerá en el calendario después del Rally Acrópolis en Grecia en septiembre/octubre.
El nuevo evento de asfalto de Europa Central WRC tendrá su sede en el sureste de Alemania y viajará a Austria y la República Checa. Reemplazará efectivamente al popular Rallye España, que ha sido un pilar desde 1991, saliendo del calendario.
Sébastien Loeb, Daniel Elena, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupé WRC
Foto: Fabien Dufour/Hyundai Motorsport
Su inclusión también significa que el Ypres Rally de Bélgica, que ha llenado la pista durante las últimas dos temporadas, está fuera del calendario.
Bélgica fue reclutada para hacerse cargo de la carrera de agosto celebrada para el Rally de Irlanda del Norte, que no logró obtener los fondos necesarios para traer el WRC de regreso al Reino Unido en 2023, habiendo estado ausente desde 2019.
El Rally de Nueva Zelanda tampoco regresará el próximo año después de un regreso tan esperado esta temporada después de una ausencia de 10 años.
Si bien el evento resultó ser un éxito entre los conductores y los fanáticos, se entiende que el rally necesitará un aumento significativo en la financiación pública para garantizar que pueda realizarse anualmente. Se espera que el rally pueda volver en 2024.
El campeonato volverá a salir a la pista en Japón en noviembre, cuando el país vuelva a la parrilla por primera vez en 12 años esta temporada. Aunque el evento se consideró después de una importante brecha de seguridad, se hizo popular entre los equipos y las multitudes locales.
Se esperaba que el campeonato regresara a Medio Oriente con una gira en Arabia Saudita, pero se entiende que los planes para organizar un evento en la región se retrasaron hasta 2024. El WRC celebró por última vez un rally en el desierto en 2011. Presentación del rally de Jordania.
Calendario del Campeonato Mundial de Rally 2023
Monte Carlo – 19-22 de enero
Suecia – 9-12 febrero
México – 16-19 de marzo
Croacia – 20-23 de abril
Portugal – 11-14 de mayo
Italia – 1-4 de junio
Kenia – 22-25 de junio
Estonia – 20-23 de julio
Finlandia – 3-6 de agosto
Grecia – 7-10 de septiembre
Chile – 28 de septiembre – 1 de octubre
Rally de Europa Central – 26-29 de octubre
Japón – 16-19 de noviembre
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