El crucero obtiene luz verde para la robótica comercial en San Francisco

Autónomo Car Venture Cruise, propiedad de la mayoría Motores generales:acaba de ganar la final permiso: iba a ofrecer su servicio de robotaxi a ciclistas de pago en San Francisco Anunciado Jueves.

Cruz se jactó en una publicación de blog de que el permiso era «el primer permiso de instalación sin conductor emitido por el Departamento de Servicios Públicos de California», lo que la convierte en la primera compañía en lanzar un «servicio de viaje comercial sin conductor en una ciudad importante de EE. UU.».

Los autos de la compañía son completamente eléctricos con baterías, lo que es una victoria potencial para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero que causan el cambio climático. La compañía le dijo a la CPUC en una carta de abril de 2021 que su objetivo es hacer que las carreteras de California sean más seguras y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

Anteriormente, el Departamento de Vehículos Motorizados de California aprobó licencias de vehículos autónomos tanto para cruceros como para Alfabeto:Waymo.

Cruise ya estaba ofreciendo paseos nocturnos para el publico En San Francisco con sus autos sin conductor, aún no ha exigido tarifa a los pasajeros.

policía en el pasado estrelló un coche de crucero sin conductor En San Francisco, el video del incidente se difundió por brotes virales. El DMV de California le dijo a CNBC que, a pesar del incidente, a fines de abril, el departamento aún tenía que emitir un boleto sin conductor a ninguno de los operadores.

Rodney Brooks, profesor honorario de robótica en el Instituto de Tecnología de Massachusetts, recientemente abordó un Cruise Taxi Driver para escribir positivamente sobre el experimento. en su blog.

En esa publicación, dijo: «Cruise ha creado un MVP, ‘el producto menos viable’ que sustenta una tecnología exitosa». También afirmó que no cree que la aceptación masiva de los autos sin conductor esté cerca. El escribio: «Todavía tenemos un largo camino por recorrer. La adopción masiva puede no ser un reemplazo único para conducir a un ser humano, que ha impulsado este sueño durante la última década más o menos».

Los rivales de cruceros también están probando vehículos no tripulados en San Francisco.

Alfabeto: Waymo sugerido paseos sin conductor gratis En San Francisco, evalúe al personal oa los miembros del programa. También completó «decenas de miles» de rutas sin conductor en Arizona.

Otra startup sin conductor enfocada en el transporte de carga, Nuro, también tiene licencia para operar vehículos sin conductor en San Francisco.

Mientras tanto tesla El CEO Elon Musk a menudo afirma que las ambiciones de la compañía son suministrar vehículos «listos para robótica», y que los vehículos Tesla están completamente equipados con su programa Full Self Driving Beta, un sistema de asistencia al conductor piloto que requiere que los conductores mantengan sus manos en el volante. . Siempre tenga cuidado en el camino.