Más de 1,000 vuelos en los Estados Unidos ավելին Miles más cancelados en todo el mundo el domingo como la versión de Omicron de la tripulación del coronavirus durante uno de los fines de semana más concurridos del año.
Según FlightAware, que proporciona datos de aviación, se cancelaron más de 1.300 vuelos el domingo por la noche, con al menos una escala en Estados Unidos y más del doble en todo el mundo.
El triste récord del domingo fue seguido por la cancelación de miles de vuelos globales en la víspera de Navidad. Las cancelaciones amenazaron con interrumpir los planes de viaje, ya que muchas personas volaron para pasar la Navidad con sus familias. La tradición se reanudó en los Estados Unidos este año. La semana pasada, alrededor de dos millones de personas pasaron por puntos de control todos los días, Según el Departamento de Seguridad en el Transporte, y en Nochebuena երը en Navidad, las cifras fueron casi el doble que el año anterior.
Según FlightAware, el 12 por ciento de los vuelos de JetBlue, el 6 por ciento de los vuelos de Delta Air Lines, el 5 por ciento de los vuelos de United Airlines y el 2 por ciento de los vuelos de American Airlines fueron cancelados al mediodía.
JetBlue, dijo el portavoz de JetBlue Derek Dombrowski, había entrado en la temporada navideña con su personal de más alto rango desde el inicio de la epidemia, pero agregó que la aerolínea «ha visto un número creciente de llamadas de pacientes de Omicron».
Un portavoz de Estados Unidos dijo que había «preocupaciones de la tripulación» por la cancelación de vuelos, que según FlightAware totalizaron 115 el domingo por la noche.
El portavoz dijo el domingo por la tarde que Delta esperaba cancelar unos 200 vuelos el lunes, incluidos 40. A principios de este fin de semana, Delta atribuyó una serie de cancelaciones al «clima invernal», la «versión Omicron».
Un portavoz de American Airlines envió una solicitud a FlightAware, que anunció 83 cancelaciones el domingo.
Southwest Airlines canceló solo 68 vuelos o el 1%. Las cancelaciones se debieron enteramente a las condiciones climáticas, dijo el portavoz de Southwest, Dan Landson. «No hemos tenido ningún problema operativo con Covid», dijo en un correo electrónico. Southwest es uno de cada cuatro, junto con United, Delta y America El más largo Operadores de EE. UU.
A medida que la versión de Omicron se propaga rápidamente, Estados Unidos está experimentando un fuerte aumento en los casos de Covid. Su día de Navidad promedio es de unas 201.000 veces al día, según el rastreador de coronavirus de The New York Times, supera la carga media en este pico de verano debido a la versión Delta.
Tiene un grupo comercial de aerolíneas pedido Centros de Prevención y Control de Enfermedades: para los trabajadores completamente vacunados que dan positivo en la prueba, reduzca el período de aislamiento recomendado a un máximo de cinco días, 10 días antes de regresar para una prueba negativa.
«Los ajustes rápidos y seguros de los CDC aliviarán al menos parte de la presión del personal, crearán aerolíneas para ayudar a los millones de viajeros que regresan de sus vacaciones», dijo el Sr. Dombrowski de JetBlue. Sin embargo, el sindicato de auxiliares de vuelo insistió en que los recortes de aislamiento propuestos deberían ser decididos por «profesionales de la salud pública, no por aerolíneas».
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