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Hoy, Tesla está lanzando un nuevo cargador doméstico que viene con el enchufe J1772 que funciona con todos los vehículos eléctricos de América del Norte, no solo con los autos Tesla.
Recientemente, Tesla parece estar tomando más medidas de las que está haciendo para dar servicio a los autos eléctricos.
Lo informamos hoy temprano. Tesla lanza las primeras estaciones de sobrealimentación para vehículos eléctricos fabricados por otros fabricantes de automóviles.
Es un movimiento muy esperado, pero ahora Tesla está haciendo algo aún más sorprendente.
El fabricante de automóviles lanzó hoy nuevo conector de pared, Una estación de carga doméstica de Tesla, pero a diferencia de su conector de pared normal, está equipado con un conector J1772.
«Cargue su automóvil eléctrico en casa con el conector de pared J1772 Gen 2, que es una solución de carga doméstica conveniente para los propietarios de automóviles eléctricos. Simplemente encienda la energía toda la noche ավոր cargue mientras duerme.
Con una capacidad de hasta 9,6 kW (40 amperios) por automóvil, el conector de pared J1772 Gen 2 incluye una longitud de cable de 24 pies (7,3 m), múltiples configuraciones de energía y un diseño interior / exterior versátil.
Esta es la primera vez que Tesla vende un cargador en Norteamérica sin su propio conector.
Este cargador está diseñado principalmente para su uso con vehículos que no son de Tesla, ya que los vehículos de Tesla aún pueden usarlo con un adaptador.
Tesla todavía aconseja a los propietarios de automóviles Tesla que utilicen el conector de pared Tesla.
«Para los propietarios de automóviles Tesla, recomendamos un conector de pared para disfrutar de la experiencia de carga en casa más ininterrumpida. El conector de pared J1772 Gen 2 requiere un adaptador para vehículos Tesla «.
A $ 415, también es un cargador de Nivel 2 relativamente económico, pero es el cargador Gen 2 de Tesla.
A diferencia de su último cargador Gen 3, no tiene conexión Wifi.
Toma de Electrek:
No está claro qué pretende hacer Tesla con este nuevo producto. Ya existen muchas opciones para la carga doméstica de nivel 2 desde Tesla hasta coches eléctricos que no son de Tesla.
Estaba pensando en algo que Tesla podría producir para su propia red de carga de destino, que a veces incluye conectores que no son de Tesla.
Tesla fue instalar cargadores de otras empresas en esos lugares.
Tiene sentido usar su propio cargador con solo el conector J1772.
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