Maersk Essen se dirige a México tras perder contenedores en el Océano Pacífico

Autor:

Es ejecutivo de óvulos

22-01-2021 03:50:33:

El contenedor de Maersk, que sufrió una pérdida significativa de material en el Pacífico mientras se trasladaba a Los Ángeles, ahora se dirige al sur de México. 13,100 TEU Comida maersk Se espera que llegue al puerto mexicano de Lázaro Cárdenas el 29 de enero como refugio de carga.

En: Comida maersk Partió hacia China el 26 de diciembre en su ruta habitual a través del Océano Pacífico hasta Los Ángeles, donde debía llegar el 22 de enero. Se estima que a unas 430 millas náuticas al noreste de Hawai el 16 de enero cuando chocó, se perdieron alrededor de 750 contenedores del barco.

Según Maersk, el barco partirá hacia APM Terminals Lázaro Cárdenas, México. MSC, que tenía contenedores a bordo, dijo que Maersk planeaba descargar la carga, hacer reparaciones urgentes, luego volver a llenar la carga y mudarse a Los Ángeles. Se espera que esto demore entre dos y tres semanas.

La carga requiere asesoramiento, WK Webster especula que las terminales de la costa oeste de EE. UU. Ya están sobrecargadas. «Es posible que esta decisión se deba a la exigencia de zona portuaria, que probablemente sea una operación de carga a largo plazo». A principios de esta semana, Los Angeles Times informó que había unos 45 barcos anclados en la bahía de San Pedro esperando en la terminal de Long Beach en Los Ángeles. Webster dice que está buscando la confirmación de Maersk de que tienen la intención de trasladar la carga a Los Ángeles como se planeó originalmente.

La decisión de enviar el barco a puerto también representa la posibilidad de utilizar los informes promedio de Webster, aunque creen que esto es poco probable. «Dado que el barco ahora ha sido trasladado al muelle, es posible que los armadores intenten declarar un promedio total de los costos de GA permitidos, como los costos de puerto, almacenamiento y envío», advierte Webster a sus clientes.

MSC también brindó asesoramiento al cliente a sus transportistas, indicando que habían cargado contenedores en el avión. Comida maersk como parte de MSC Pearl Service. MSC dice que se recomendó que aproximadamente la mitad de los contenedores perdidos sean de clientes de MSC. Además, MSC dice que tiene entendido por Maersk que hay varias docenas de contenedores MSC dañados a bordo.

En una consulta separada con el cliente, MSC también proporcionó una actualización sobre el segundo estado de boxeo de Maersk, que recientemente tuvo un problema. Se produjo un incendio en A. Maersk Elba: Frente a la costa de España, que apagó el barco. Cuando los ingenieros no pudieron reiniciar el barco, lo llevaron al Astillero de Algeciras para su reparación. MSC aconseja a sus clientes: Maersk Elba: Salió de Algeciras y ahora se espera que llegue a Wilhelmshaven, Alemania. Maersk organiza buques de carga desde Wilhelmshaven a Felixstow, Inglaterra, Bremerhaven, Alemania ոտ Rotterdam a los Países Bajos para más carga hasta que la carga llegue a sus puertos de destino del 1 al 8 de febrero. MSC ha aconsejado previamente a los clientes que elijan. aumentar los costos no ajustados para evitar una declaración de promedio general para sus clientes con esa carga Maersk Elba:,