2005 Ford GT Drag Races 1967 Ford GT40 Mk III Último enfrentamiento entre lo viejo y lo nuevo:

Fabricado específicamente para los glúteos italianos, el GT40 es un icono de las carreras. El éxito de taquilla de Ferrari de Ford protagonizado por Madem Damon և Christian Bailey, una vez más, el automóvil convencional con motor central que venció a Le Mans cuatro veces en la acera es un animal diferente al motor V8 fundido. Ford GT: La súper piedra de los 2000.
El óvalo azul extiende las cuatro opciones. GT40:, que debe su nombre a la altura del automóvil en pulgadas (1,02 metros). Para capitalizar el éxito del Circuit de la Sarthe և otros chips de estreno, Ford Motor Company también ha producido un número muy limitado de vehículos todoterreno.

Estimado en $ 2.5 millones en el siguiente video, el GT40 Mk III es una de las siete réplicas siete veces construidas en el siguiente video, solo una cuarta parte del volante a la izquierda. Con 289 bloques pequeños, el V8 distorsiona 306 ponis;

Con unas escasas 2.682 libras (1.217 kilogramos), el GT40 Mk III puede conducir a 165 millas por hora (266 kilómetros por hora) y, según Ford, a 60 km / h (97 km / h) en 5,3 segundos. Estas cifras fueron impresionantes durante el día, pero ¿cómo se comparan todavía con el GT mucho más moderno?

Pertenece a Museo Petersen, el superdeportivo de la vieja escuela obviamente saca los neumáticos traseros de la línea. El GT40 Mk III, operado por Museum Keeper, no ganó la primera carrera del segundo cuarto de milla en el siguiente video. Ciertamente da un mejor sonido de escape, pero el GT producido por Doug Demuro es más poderoso: condimenta con el silbido de un sobrealimentador.

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Doug tampoco puede hacerlo muy bien desde el primer intento, pero en la segunda carrera es mucho mejor modulando el pedal del acelerador. Dicho esto, es necesario adivinar cuánto divide la brecha a estos dos tipos malos.

El primer tiroteo termina en 15,59 segundos para un coche dorado superpotente, luego el tiempo transcurrido se mejora a 15,16 segundos. Como era de esperar, el GT facilita el trabajo de su predecesor preciso, corriendo en manos de alguien que no tiene demasiada experiencia en tira y afloja corriendo 14.42- և 12.47 segundos.

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